W18Cr4V鎢系快速路鋼兼有高強度、紅強度和溫度表高強度。使中用600℃有以下的的耐溫表，還是會可以提高加工中心數控刀具上的的磨削性能參數，如工程車輛、胡須刀、銑削、鉸孔、拉刀、鉆孔設備、齒圈加工中心數控刀具上的還有絲錐、壓鑄模具等。他們提拱T1快速路平臺鋼，中用圓棒、扁鋼、方棒、材料、材料。電學精分（GB/T 9943-2008《繞城高速交通工具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量不低于0.4%，含錳量少于0.4%，含鉬量高于0.3%。專門的穩定軟件鋼的穩定性特性W18Cr4V鑄態組建開展涵蓋骨狀、增碳物條狀、馬氏體或屈氏體擺列的萊氏體，還有自然黑色組建開展(δ偏析)和灰黑色組建開展(馬氏體和殘留物奧氏體)。極速鋼的鑄造廠組建開展和檢查是否成分表尤其是不粗糙，熱治理不能夠轉變。由此，一定做出水壓粗加工，打爛粗共晶增碳物，粗糙區域，接著制作業多種多樣彈簧和摸具。在鋼中，碳其重要與鉻、鎢、鉬和釩（炭化物的建成重稀土因素）建成炭化物，以挺高硬性、高耐磨涂層抗灼傷性和紅硬性。鎢是挺高紅硬性的其重要重稀土因素，在鋼中建成炭化物。采暖器時，那環節炭化物融解在奧氏體中，熱處理建成大量的鎢等耐熱合金重稀土因素，有高回火保持穩相關性的馬氏體。在回火時中，那環節鎢以炭化物的的方式單一，致使分次硬底化。在采暖器時中，不可溶炭化物不錯防范奧氏體晶粒度的發育.釩能重要挺高穩定度鋼的紅硬性、硬性和高耐磨涂層抗灼傷性。釩建成的炭化物在采暖器時中那環節融解在奧氏體中，在回火時中以細微的質點單一沉淀出的，致使分次硬底化，挺高鋼的紅硬性。鉻其重要曾加穩定度鋼的淬透性，時候挺高鋼的抗空氣氧化脫碳和耐灼傷性。鈷還不錯重要挺高鋼的紅硬性。