GH4133和GH4133B是Ni-Cr基沉淀自己硬度型變型高溫天氣合金材料，GH4133B各種合金是在GH4133不銹鋼的的基礎上添加圖片適當的的鎂、鋯后的改型不銹鋼。二種不銹鋼的運行溫在750℃以內，均更具優良的標準化運動學特性、更具屈服撓度撓度高的特質；更具優良的抗被氧化特性、結構固定且金屬材質晶粒不均不起眼；方便于熱生產軋制。特別是在屈GH4133B合金材料緩解了GH4133鋁合金750℃之下有著的拐點明情緒化，使建筑材料的食用生命也隨著的增執本晦度地不斷提高了經久耐用比強度和塑性材料。兩大類錳鋼適用于于制作攝氏度在750℃一些航空運輸發起機的渦輪增壓盤和崗位嫩葉等非常重要承力件。常見的產品有熱軋鋼和鍛制棒材、盤鍛件和環行件。
GH4133和GH4133B硬質合金已用到設計多種多樣型號查詢中國航空汽車發動因渦輪增壓盤和承力環等首要構件，批產實用前提不錯。GH4133硬質合金還使用在制做民航機起思想和工業化的汽輪發電機組的低溫螺栓標準和支撐桿等。
GH4133耐腐蝕基本成分
事物 | C | Cr | Ni | Al | Ti |
質量分數/% | ≤0.07 | 19.0-22.0 | 余 | 0.7-1.2 | 2.5-3.0 |
稀有元素 | Si | P | S | Cu | Bi |
質量分數/% | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.07 | ≤0.001 |
化學元素 | Fe | Nb | B | Ce | Mn |
質量分數/% | ≤1.5 | 1.15-1.65 | ≤0.01 | ≤0.01 | ≤0.35 |
設計元素 | Sn | Sb | Pb | As | - |
質量分數/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | - |
GH4133B物理化學好分
因素 | C | Cr | Ni | Al | Ti | Fe |
質量分數/% | ≤0.06 | 19-22 | 余 | 0.75-1.15 | 2.5-3 | ≤1.5 |
設計 | Mn | Si | P | S | Cu | Bi |
質量分數/% | ≤0.35 | ≤0.65 | ≤0.015 | ≤0.007 | ≤0.07 | ≤0.0001 |
屬性 | Nb | Mg | Zr | B | Ce | |
質量分數/% | 1.3-1.7 | 0.001-0.01 | 0.01-0.1 | ≤0.01 | ≤0.01 | |
種元素 | Sn | Sb | Pb | As | - | |
質量分數/% | ≤0.0012 | ≤0.0025 | ≤0.001 | ≤0.0025 | - |
GH4133和GH4133B物理學及結構力學安全性能
導熱系數 | 凝固點 |
8.21g/cm3 | - |
品類 | 熱處里 | 攝氏的溫度 θ/℃ | 抗拉能力屈服強度 ób/Mpa | 抗拉效果 óp0.2/Mpa | 擴寬率 δ5/% | 縮緊率 Ψ/% | 布氏強度 HBS |
GH4133B冷軋棒 | 標準化時效處理 | 750 | 750 | 實測值 | 12 | 15 | 352-262 |
20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | |||
GH4133B帶鋼（鍛）棒 | 標準化熱加工 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 |
GH4133弧形件 | 條件熱處置 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 363-285 |
GH4133B弧形件 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 | |
GH4133盤形鍛件 | 條件熱整理 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 |
650 | 870 | - | 16 | 20 | |||
GH4133B盤形鍛件 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 352-262 | |
GH4133鍛制圓餅 | 20 | 1060 | 735 | 16 | 18 | 363-285 |
GH4133熱治理 體系
A)盤形鍛件，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±l0℃×16h/AC，HBW 352-262;
B)鍛件，(1055-1075)℃×(6-6.5)h/AC+(740~760)℃×(16-16.5) h/AC;
C)棒材，（1070-1090)℃×(8-8.5)h/AC+(740-760)℃×(16-16.5)h/AC。
GH4133B熱加工制度管理
A)盤形鍛件，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±10℃×16h/AC，HBW 352-262；
棒材，1080℃±10℃×8h/AC+750℃±10℃×16h/AC,HBW 352-262。
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